中国民用航空网

IATA:2015年全球航空业净利润将达293亿美元

2015-06-10 11:41:16 中国民用航空网  | [ ] | 订阅民航新闻邮件

  (供稿单位: )

  中国民用航空网讯:201569日,北京——国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)宣布将2015年航空业净利润提升至293亿美元。鉴于今年预期收入或达7,270亿美元,整个航空业净利润率有望达到4.0%。与2014年164亿美元的净利润相比(最新公布的数据为199亿美元),增幅强劲。这主要得益于诸多全球利好因素的影响,其中包括稳健的全球经济展望、突破历史纪录的客座率、更低的燃油价格和美元大幅升值。

  与2014年相比,2015年所有区域有望改善盈利能力,然而,区域经济差别依然显著,从而导致航空公司的业绩亦有显著差异。“业内收益分配很不均匀。很多航空公司依然面临巨大挑战。”国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟先生如是说。

  北美航空公司利润预期(157亿美元)可能超过全球利润的一半。其息税前利润率(EBIT)或可突破12%,是紧随其后的亚太区和欧洲的两倍。

  “对航空业而言,2015年形势大好。自2001年9月那场悲剧性劫机事件过后,全球航空业已发生了重大转变,且效率显著提升。今年客座率预计可再创历史新高,达到80.2%,而这一点也印证了航空业所取得的重大改观。整个行业的平均净利润率为4%,这一业绩来之不易。平均而言,各大航空公司每运送一名旅客,就可获利8.27美元。”汤彦麟先生表示。

  “让我们更直观地看待这一点。苹果公司在今年第二季度获利136亿美金,而这将近是整个航空业全球预期利润的一半。我们并不是妒忌某些机构在商业上所取得的巨大成功。但是我们的股东,特别是各国政府必须理解,确保良好的全球连通性依然是一项十分艰巨的任务,这一点至关重要。”汤彦麟先生强调。

  从行业层面来看,我们已经见证了一个具有显著里程碑意义的事件,那就是我们的投入资本回报率(ROIC)首次达到了7.5%。有史以来,行业层面的投资资本回报率超过了资本成本,后者主要因较低的债券市场利息率已降至6.8%。然而,这一行业平均水平主要是美国航空公司所缔造的,这主要得益于以美元计价的燃油价格在持续走低、区域经济呈稳健发展态势及航空业重组。非美国航空公司的投资资本回报率平均水平仍旧令人堪忧,他们的收益低于资本成本和庞大的债务负担。

  (B3)


加速乐统计